天津塔吊租赁新闻

     迎着长吉图战略全面实施的声声号角，长春市进一步调整城市空间结构，深入实施“东南——西北生态轴”和“西南——东北工业轴”的X轴城市空间发展战略，并形成“双心、两翼、多组团”的城市空间布局。

　　在这个基础上，长春市审时度势，根据自己的地域特色，又把发展的重点放在南部新城、西部新城、北部新城的开发与建设上，这个发展概念既标志着城市成长的轨迹和空间，也蕴藏着巨大的发展潜能。成为未来长春创新发展的引擎，成为长春实现跨越式发展的新经济增长极。

　　以“活力”与“绿色”为核心，从荒芜之地变身繁华之所，这里是长春发展的新引擎、未来的城市“心脏”——南部新城。南部新城是长春市新的经济增长极。按照市委、市政府的总体部署，本着“规划、土地收储、基础设施建设、环境改造”先行的原则，南关区全力以赴、积极而为，新城开发建设取得了阶段性进展。目前，南部新城产业规划和中央商务区城市深化设计已通过核查评审，发展战略和空间布局进一步明确；土地整理深入推进，近10平方公里区域已具备供地条件；基础设施建设日臻完善，累计投入资金13亿元，完成14路3桥24.8公里道路、12.58公里配套管线、11条街路路灯安装及光明水库清淤整形等工作；项目建设层层推进，中海国际社区、绿地新里中央公馆等6个续建项目进展顺利，省市检察院、省图书馆、隆德幸福城等4个新建项目开工建设，钜城商业综合体、海航城市综合体、省煤业集团等21个在谈项目取得实质性进展，上半年可实现开工项目20个以上。如今，南部新城大开发、大建设的号角已经吹响，项目落位所需的产业发展方向、基础设施条件和土地利用空间已经具备，南部新城正成为全市乃至全省投资建设的新热点。

　　地处长春市“西南——东北工业轴”，不断创造奇迹、奉献惊喜，这里是长春的“浦东”——正在建设中的北部新城。今非昔比，如日中天。用这句话形容今天的长春北部新城发展之势一点不过。走进北部新城的核心腹地，可以明显感受到这里的热度。从一片片建筑工地林立的塔吊中，从开发区、产业园区内轰鸣的机声中，从一处处盛大开盘的现代化高档商住社区中，从一家家新建商场、酒店开张纳客的喜庆场景中，从一个个招商人员忙碌工作的身影中，政府工作报告里一串串跳动的数字，让我们深深感受到，这里正成为开发建设的热土、项目集聚的磁场、投资兴业的宝地。打造铁南现代精品城区、环铁商贸服务业核心区、北部新城中心区、三四环新兴服务业支撑区、铁北现代物流业聚集区、兰家加工制造业集中区，全面建设北部生态景观城。宽城的发展思路更加清晰，新宽城建设框架更加明朗，发展目标更加明确。

　　位于城市上风口，上风上水，拥有日营运旅客5万人次的高速铁路客站，这是一个即将建成的融综合交通枢纽与高质量服务业于一体的现代化新城区——西部新城。目前，西部新城的整体规划方案已经出炉。据介绍，西部新城建成之后，将具备综合交通枢纽、高品质服务业集聚区和生态居住社区三大功能。其中综合交通枢纽包括高铁、地铁、公交、长途、社会车辆等多种交通方式，形成快捷高效的交通体系。高品质服务业集聚区分为生产性服务业、消费性服务业，具体包括商务办公、专业市场、创意研发、商业、休闲娱乐、酒店、公寓等。生态居住社区包括居住社区和社区服务等。另外，在这一区域内还规划了2条快速路、6条主干道和6条次干道。其中，2条快速路是指四环路和景阳大路，6条主干道是指站前路、飞跃路、自立西街、新三环路、老三环路和皓月大路，6条次干道是指南阳路、安庆路、双丰东路、双丰大街、双丰西路和站前一路。西部新城开发区的建设有利于现代服务业的高度集聚和快速发展，促进产业结构调整。另外，以西客站为中心的西部新城建设有利于从根本上改善、优化城市结构，解决城市问题。同时，西部新城开发区的建设将从根本上解决城市西部商贸服务功能的缺失问题。在西客站的辐射拉动作用下，未来的长春西部新城无疑将成为吉林省乃至东北地区最具潜力、最具活力、最具商机的区域之一，也是未来发展的重要支撑点和经济增长极。

　　开发区格局

　　潮涌长东北 借势长吉图 风流尽显奔向前

　　“长吉图”上升为国家战略，群情振奋。省会长春，迎来了重大的发展机遇。而擎起长春发展大任的各个开发区，更是用实际行动激荡着国家区域发展大潮中的奔涌浪花。长春经开区和长春高新区，作为长春的两个国家级开发区，迅速行动，为全市树了榜样。

　　2010年1月12日，长春经开区召开新一轮发展战略研究报告专家论证会暨结题会。经开区用战略性的眼光和全局性的思维找到了自己的突破口，迎来了转折点和上升期。做“引擎”，当“旗舰”，经开区在全新的发展机遇下迅速上位。在新一轮战略规划中，经开区继续推行南部建城、北部建区的“两区联动”战略。南区加快构建“一主三翼”和“两大商圈”互动发展的新格局，从单一的工业区向综合产业园区进行转变；北区着力特色园区建设，打造五个特色产业园区和兴隆山商圈。目前，经开区项目建设进展顺利。全年已开工工业项目107个，新增工业项目21个。这128个项目投资总额260亿元，固定资产投资110亿元，预计全部建成投产后，每年可新增产值750亿元，新增税金80亿元。

　　长春高新区作为长东北的核心区，显示出了非凡的发展魄力。去年，高新区基础建设全年投入80亿元；完成配套26.54平方公里，是历年总和的1.2倍；新建道路46.54 公里，是历年总和的50％以上。全区开工项目94个，总投资548亿元，完成投资240.9亿元，其中亿元以上项目52个，10亿元以上项目11个。这一年，也是高新区项目建设取得重大进展的一年。置身高新区，你会惊异于这里的变化：南区102国道以南主、次干道全部打通，基础设施及配套实现全覆盖；北区绕城高速以里7.41平方公里基础设施及配套基本完成；远达大街、北四环路、甲一街等快速路和主干路实现通车；互通式立交桥、铁路专用线全面启动建设……

　　“长吉图”上升为国家战略，长东北开放开发先导区的区位优势更加凸显。去年一年，经开北区、高新北区、九台经济技术开发区、德惠米沙子工业集中区等长东北各区域发展紧锣密鼓。今年，长东北核心区的建设是重中之重，位于核心区地块的高新、经开、九台、德惠等区域业已上路，信心十足。

　　净月经济开发区不仅是风光旖旎的旅游胜地，更是经济飞速发展的现代化新城。在净月潭瓦萨国际滑雪节经贸洽谈会上，净月开发区向18个国家和地区的40个代表团开展招商推介，共签约项目18个，签约总金额182亿元，迎来了2010年长春市招商引资工作的“开门红”。2010年，净月生态城建设又有了全新的战术和打法：全面启动西部新区建设，建设一个以现代服务业为产业方向的宜居、宜商、宜发展的高端产业全新城市空间。

　　与净月遥遥相对的汽车产业开发区——这个汽车城里夺目的明珠，在新的一年里，更是踌躇满志，为长春市的汽车产业的发展尽心竭力：一汽丰田10万辆整车今年投产，扩建项目同步展开；代表国内最先进技术的4辆纯电动乘用轿车今年5月将投入使用；最能反映长春汽车文化的国际汽车公园主体景观今年10月建成，并开门迎客；一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽通用和锂能源汽车整车生产能力将达到135万辆，在全国首屈一指；新建20万平方米标准厂房，打造日系汽车零部件工业园、新能源汽车工业园和欧美汽车零部件工业园，吸引配套企业前来，直接实现生产……