天津塔吊租赁
塔吊安装拆除方案 第一,塔吊技术参数——见QTZ315塔吊技术参数。 第二,塔吊位置的确定:(见平面布置图)。 第三,基础设计: 1、技术要求: (1)砼标号不小于C30,基础承拉能力不低于0.2mpa,基础总重量不小于39T。 (2)钢筋砼的捣制符合钢筋砼施工规范要求,表面要平整,保证平面的水平度不大于1/500。 (3)地脚螺栓:为φ30×3.5的螺栓,强度级别不低于6.6级,其拧紧力矩不小于50kgm。 2、现场施工设计: 现场采用分块组装式预制基础,按图尺寸开挖四固定点基坑,深度为600,用C20毛石砼做基础和找平并做垫层,强度达到要求后,吊装预制基础块,固定找平,回填周边土夯实。加基础块压重块,使基础总重不小于39T。 第四,塔吊的安装、拆除、使用机械、工作顺序及要求: 1、机械设备: 塔吊的安装、拆除、用25T汽车吊及安装工辅助安装、拆除。 2、工作顺序要求及注意事项: (1)工作顺序:在施工底板时安装地脚螺栓并校正、找平、分节安装(按“先安后臂,再安前臂,最后安装配重”的原则): a.底架的安装。 b.将基础节和一个标准节联在一起,安装在底架上。 c.安装压重块。 d.安装第二个标准节。 e.吊装外套架。 f.回转总成吊装。 g.液压站的吊装。 h.塔帽吊装。 i.平衡臂吊装。 j.起重臂地面安装。 k.起重臂的吊装。 l.配重吊装。 m.司机室的吊装。 n.安装加节横梁及加节小车。 o.电器安装及保护装置。 p.起重钢丝绳及吊钩的安装。 q.安装后的检查、调试及吊装试验。 (2)注意事项:天津塔吊租赁 a.安装前检查塔吊基座是否符合要求。 b.按规定顺序组装,组装前与汽车吊操作人员、现场安装人员做好交底,双方默契配合,协调安装。 c.设专人统一指挥,现场配备足够的专业安装人员(电工、吊装工、组装工、架子工、塔吊操作手及适当力工)。 d.各部位组装连接必须符合要求,并及时将销子开口锁好。 e.吊装各部件时一定要绑牢、平稳,吊装时起重臂下严禁站人,吊杆旋转范围内严禁站人。 f.塔吊必须有合格的避雷接地及电气安全接地,操作系统应严格按规范要求执行,电气系统应按现场安全用电的要求执行。 g.塔吊的各种限位器必须灵活好用。 第五,避雷接地要求: 接地电阻小于10R。 第六,塔吊与输电线路的防护措施 1、必须整机保护接零,接零处为塔身基础节总开关箱,当塔机离电源变压器较远时,电源中性线应在塔机近处做重复接地。 2、保护接零线的连接要求,线缆强度规格对电源中性线接地电阻的要求及日常维护、保养时用电等,均应严格按有关规程进行,按《施工现场临时用电安全技术规范》进行。 3、每月对各接零处逐一检查,并对线路各开关段的绝缘电阻进行测量,接零要求是电气性连接,坚固可靠,无松动、断开、锈蚀、接触不良现象,绝缘电阻应大于0.5兆欧。 4、有漏电保护及三有保护措施。 第七,塔吊的“一限制”、“二限位”、“两保险装置”说明: (一)“一限制”,高度限位器的调试方法: 1、将吊钩升至最高位置(吊钩上端距小车滑轮1M)。 2、开打限位器上盖,松开紧固螺母,用螺钉旋具旋转调整螺钉(按吊钩升时凸轮的转动方向),使凸轮尖推动开关动作。 3、拧紧螺母,安装限位器上盖。 (二)“二限位”,幅度限位器的调试方法及回转限位器的调试: 1、幅度限位器的调试: 将小车分别移至小幅度处及最大幅度处,分别调整两个凸轮。 2、回转限位器的调试: a.调整一个凸轮使塔机只能向一个方向回转。 b.使塔机回转两圈,调整另一个凸轮,使之不能继续同向回转,从而将塔机的回转范围控制在两圈之内。 (三)“两保险装置”。 1、卷筒保险装置:防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施,在卷筒外焊接一个钢筋笼罩,限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。 2、吊钩保险装置:防止吊钩上的吊索,由钩头上自动脱落的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片,将开口封闭,此弹簧片只能向下压开,放入吊索后不能向上翻出。 第八,联系信号的选择: 手式、步话机等。 第九,多塔作业的措施:天津塔吊租赁 必须保证同时起吊不在空中相碰,每两塔最近距离不应小于吊臂长,高度保证小车不与另一个吊臂相碰,并且不可与临近建筑物、空中线等相碰。工作完后,将变幅小车收到最根部,撤掉吊钩上的任何荷载,吊臂开向顺风方向,不准将吊臂固定不转。 第十,试车、验收及使用要求: 1、试车验收: 塔吊安装完成后,应检查各机构是否运转正常,各运动部件有无干涉现象,各连接件是否紧固完好,安全装置是否灵活可靠。最后进行试吊重试验,按《建筑机械使用安全技术规程》,JGJ33-2001。 将一切检查与试验进行完毕,达成到施工要求后,方可进行顶升加节,使塔吊高度达到施工要求。 2、使用要求: (1)严格遵守项目部内部制定的各项规章制度。 (2)操作人员必须身体健康,持证上岗,严禁无证操作。 (3)应操作熟练,懂得性能,并会维修保养。 (4)按本塔吊的性能,当超过6级风力进严禁使用。 (5)熟知变幅后各部位吊重,严禁超负荷作业。 (6)经常检查并定期检查各连接部位的牢固程度,运转部位的润滑状况,电气部位及其它操作部位的灵活情况。 (7)塔吊必须有高度限位器,力矩限位器,变幅限位器,且灵活好用,吊勾头应加保护装置。 (8)塔吊应有防雷接地。 (9)配电箱应设有二级保护,操作室内地板应铺设绝缘胶板。 (10)所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面行走或停留。 (11)编结的钢丝绳扣,应使各股的松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不小于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。 (12)塔吊钢丝绳应随时检查,如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常,应及时降低使用标准或报废更换。 (13)使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度应加防止滑钩措施,或加铁扁担等调节其松紧度。 (14)吊装大型物件,应合理设置溜绳。 (15)禁止起吊固定物件,地埋物件。 (16)必须听指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发现“重复”信号与询问,明确后,方可开车。 (17)司机开车前必须鸣铃示警,必要时在吊运中也要鸣铃通知负载威胁区内的人员撤离或注意安全。 (18)在吊运过程中,对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。 (19)当指挥人员发现违反规程的信号时,司机有权拒绝执行。 (20)工地吊运钢筋、钢管、桥板、模板时,必须严格遵守下列规定: A.吊运钢筋时严禁超载,吊异型的长、弯钢筋运转时,应慢行,注意运转覆盖区的一切障碍物,特别注意有无电线、机电设备等。 B.吊装钢管桥板时,必须用二根以上长绳扣,切忌将管两头封好,不得从任何一头串出,两端放平,严禁且一根绳扣绑在中间起吊,还应遵守A项。 C.吊装模板时,必须用筐,严禁用绳扣捆绑起吊。 (21)工作前、工作中严禁喝酒,应集中精神。 (22)夜间加班时应保证足够照明设施,司机就保证精力充沛,严禁带病作业,严禁疲劳过度。 (23)塔吊的爬梯、扶栏等应绝对保证安全,搭设的临时通道必须有护拦,并且保证安全。 (24)制动装置操作系统必须定期检查。
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